К 145-летию начала строительства Баскунчакской солевозной железной дороги музей провёл выездную краеведческую беседу со старшеклассниками СОШ № 11
09:36
17.03.2026 16+
К 145-летию начала строительства Баскунчакской солевозной железной дороги музей провёл выездную краеведческую беседу со старшеклассниками СОШ № 11.
Эта железнодорожная магистраль стала первой и ещё четверть века оставалась единственной на территории Астраханской губернии.
В 1879 г. её строительство инициировали местные соледобытчики, заинтересованные в увеличении объёма вывозимой соли для нужд астраханских рыбопромышленников и её быстрой поставки в другие регионы страны.
После долгих согласований, а царское правительство в тот период не строило государственных железных дорог уже более 10 лет, император Александр II утвердил 16 февраля 1881 г. положение Комитета Министров о разрешении строительства Баскунчакской солевозной железной дороги распоряжением казны.
Весной того же года начались изыскательские и земляные работы по обустройству линии казённой дороги, укладка рельсов и постройка станций.
По плану дорога должна быть запущена в эксплуатацию 1 августа 1883 г., однако первые составы с солью пошли по ней в последние два с половиной месяца сезона 1884 г.
Из беседы учащиеся узнали ещё много других фактов, для себя новых и познавательных, о которых не рассказывается в учебниках истории.
